Novo Abarth 500e
UM CORAÇÃO ELÉTRICO COM UMA ALMA ROCK
O novo Scorpion combina estilo, poder elétrico e um novo som poderoso que transforma energia em emoção, alta tecnologia em adrenalina e sustentabilidade em performance..
MOBILIDADE ELÉCTRICA
0% EMISSÕES, 100% DIVERSÃO
A procura constante de inovação, que nos tem definido desde 1949, levou-nos a abraçar o mundo da mobilidade eléctrica, mas mantendo firmemente um princípio de que não estamos dispostos a abdicar: oferecer desempenho, adrenalina e diversão aos Abarthtisti. Desta mudança histórica surge um modelo que é mais Abarth do que nunca, capaz de atingir 100 km/h em 7 segundos e de lhe proporcionar uma condução desportiva e excitante. Um Abarth que assume o desafio da sustentabilidade e aproveita a energia elétrica para impulsionar o desempenho do Escorpião e oferecer desde o primeiro momento um sprint escaldante que não tem rival. Esteja preparado para explorar a potência como nunca fez antes!CUSTOS MAIS BAIXOS, MAIS IMPACTO
O novo motor 100% elétrico Novo Abarth 500e não tem cilindros, filtros de combustível e de partículas, bombas de óleo e de combustível, velas de ignição, óleo de motor, e sistemas de tratamento de gases de escape. Isto significa uma manutenção mais fácil e custos de manutenção mais baixos do que os automóveis tradicionais. Para manter o seu carro a funcionar no seu melhor desempenho, terá apenas de substituir algumas peças consumíveis, tais como pneus, almofadas, filtro de ar do habitáculo, e travões. E graças à garantia da bateria, de 8 anos ou 160.000 km, pode desfrutar ao máximo do seu novo Abarth sem preocupações!
OS FACTORES DE AUTONOMIA
O factor velocidade
Quando se conduz em auto-estrada a 130 km/h, a uma velocidade constante, o alcance de um veículo 100% eléctrico é quase reduzido para metade em comparação com o do ciclo WLTP. Entretanto, a velocidades de condução urbanas constantes, a autonomia pode ser alargada para além do ciclo WLTP.
Os hábitos de condução são importantes
A aceleração suave e a utilização suave da travagem reduz o consumo de energia, enquanto a função de um pedal maximiza o efeito de travagem regenerativa. Combinadas, estas podem ajudar a optimizar a autonomia em 15%-20%.
Temperatura a bordo e autonomia
As temperaturas exteriores, mais o aquecimento ou o ar condicionado podem variar a gama potencial até 40%, dependendo da estação e do conforto térmico da cabina requerido. O pré-aquecimento do carro quando ainda está ligado à corrente é muito eficaz para melhorar a autonomia.
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