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Mercedes-Benz AG e a H2 Green Steel assinaram um acordo de fornecimento e um memorando de entendimento

12/06/2023 | Automóvel
    • Um marco importante no sentido da concretização da “Ambition 2039”: a start-up sueca H₂ Green Steel (H₂GS) irá fornecer aproximadamente 50,000 toneladas de aço por ano, produzido praticamente sem emissões de CO₂, para ser utilizado em vários modelos Mercedes-Benz.

    • Abordagem “Fornecimento Local para Produção Local”: a Mercedes-Benz e a H₂GS acordaram ainda estender a sua parceria com a ambição conjunta de estabelecer uma cadeia de fornecimento de aço sustentável na região da América do Norte.

    • Cadeia de fornecimento de aço sustentável: a Mercedes-Benz prevê descarbonizar a sua cadeia de fornecimento de aço com vários parceiros em todo o mundo.

A Mercedes-Benz assinou um acordo com a start-up sueca H₂ Green Steel (H₂GS) para o fornecimento de mais de 50,000 toneladas de aço, por ano, produzido praticamente sem emissões de CO₂, a ser utilizado nas oficinas de estampagem nas suas fábricas europeias, e aprofundou a sua parceria por via de um memorando de entendimento, com o intuito de uma cadeia de fornecimento de aço sustentável na região da América do Norte.

Após a aquisição de uma participação no capital da H₂GS em 2021, o novo acordo de fornecimento permite à Mercedes-Benz utilizar aço produzido praticamente sem emissões de CO₂ na produção em série. A parceria prevê iniciar a produção durante o ano de 2025.

No âmbito de um esforço mais alargado para descarbonizar a cadeia de fornecimento, a Mercedes-Benz e a H₂GS acordaram o objetivo de estabelecer uma cadeia de fornecimento de aço ecológico produzido na região da América do Norte para as fábricas locais da Mercedes-Benz. O alargamento da parceria estratégica com a H₂GS à América do Norte constitui mais um marco importante na prossecução crescente da estratégia de aprovisionamento das fábricas de produção da Mercedes-Benz.

Tecnologia de fabrico praticamente sem emissões de CO₂

Ao utilizar um processo de fabrico novo e inovador, a produção de aço na fábrica de produção da H₂GS é praticamente livre de emissões de CO₂. Em contrapartida, o aço produzido utilizando um forno clássico emite uma média de mais de duas toneladas de CO₂ por tonelada. No novo processo de produção de aço, o fornecedor utiliza hidrogénio e eletricidade totalmente de origem de fontes de energia renovável ao invés de carvão de coque. O hidrogénio é utilizado como gás de redução, que liberta e liga o oxigénio do minério de ferro. Contrariamente ao que acontece com a utilização do carvão de coque, este processo não produz CO₂, mas sim vapor de água. No início do fornecimento, a H₂GS pretende alcançar a meta de 0.4t de CO₂ por tonelada de aço.

Descarbonização da cadeia de fornecimento

A Mercedes-Benz está a trabalhar com todos os seus fornecedores no sentido de obter uma cadeia de fornecimento neutra em emissões líquidas de carbono, o mais tardar a partir de 2039. Para alcançar os seus ambiciosos objetivos climáticos, a Mercedes-Benz está a reequipar a sua cadeia de fornecimento para se concentrar na prevenção e redução de emissões de CO₂ ao invés de compensação. Já hoje, a marca com a estrela de três pontas introduziu o aço de baixo CO₂, produzido a partir de sucata, em quatro modelos de série. Isto permite que as emissões CO₂ para os respetivos tipos de aço sejam reduzidas em mais de 60%. Adicionalmente, a Mercedes-Benz anunciou recentemente que irá utilizar alumínio, produzido com uma redução de praticamente 70% de emissões de CO₂ comparativamente à média europeia, na produção em série, pois este material leve é cada vez mais importante para os veículos elétricos. Ao mesmo tempo, a Mercedes-Benz pretende aumentar a percentagem de matérias-primas secundárias integradas nos seus veículos ligeiros de passageiros até uma média de 40%. A Mercedes-Benz e a H₂GS acordaram colaborar nas alavancas para aumentar em conformidade a quantidade de sucata utilizada.

Ativamente em busca de uma cadeia de fornecimento responsável e sustentável

Além da consequente redução das emissões de CO₂, a empresa está empenhada num fornecimento de aço responsável, contando com a aplicação de normas reconhecidas e certificados robustos. A Mercedes-Benz e a H₂GS partilham o mesmo entendimento de sustentabilidade e tencionam estabelecer os mais elevados padrões em termos de diligência em matéria de direitos humanos ao longo da cadeia de fornecimento de aço. A Mercedes-Benz é um membro da Iniciativa de Aço Responsável e está envolvida ativamente no desenvolvimento de uma norma de sustentabilidade certificáveis para a indústria do aço. O objetivo consiste em assegurar uma produção de aço compatível com o ambiente e socialmente aceitável em toda a cadeia de valor.

Sobre a Mercedes-Benz

A Mercedes-Benz estabeleceu o objetivo de tornar o seu portfólio de novos veículos neutro em carbono ao longo de todo o ciclo de vida dos veículos, até 2039. No que diz respeito à sustentabilidade, a empresa está concentrada na consistente redução de emissões de CO₂, bem como na preservação dos recursos naturais. Em 2020, as divisões Mercedes-Benz Cars e Mercedes-Benz Vans enviaram uma carta de ambição aos fornecedores de materiais de produção. Esta foi uma declaração de intenção de produzir veículos neutros em carbono e de estabelecer critérios de aprovação como pré-requisito para a adjudicação de contratos de fornecimento. Os fornecedores que representam praticamente 90% do volume anual de compras da Mercedes-Benz já assinaram a carta, e entre estes encontram-se muitos fornecedores de aço.

A abordagem “Design para o Ambiente” tem em consideração a preservação de recursos logo desde as fases iniciais do desenvolvimento de produtos. Juntamente com os seus parceiros, a Mercedes-Benz está a pesquisar tecnologias de materiais mais sustentáveis e a trabalhar intensamente para a circularidade.

Sobre a H₂ Green Steel

A H₂ Green Steel (H₂GS AB) foi fundada em 2020 com a ambição de acelerar a descarbonização da indústria do aço, utilizando hidrogénio verde. O aço, que é um dos maiores emissores de dióxido de carbono do mundo, é o primeiro setor de atividade vertical da empresa.

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